DS TYPE의 다이헤드(Die head)는 유로 구간을 짧게 설계하여 압력 손실의 최소화 및 소재 정체로 인한 탄화현상을 개선한 제품으로, 안정적인 히팅 시스템(Heatting System)과 Melt index 온도 분할이 편리하여 (유동성)이 높거나 낮은 제품에도 적합하며, 특히 토출구 구조를 하방향으로 경사지게 설계하여, 생산 중간에 끊김 현상을 개선하였으며, 압출성형기 노즐 표면에 붙은 수지를 용이하게 청소할 수 있는 구조로 작업자의 편리성을 고려한 것이 특징입니다.

바렐(Barrel)은 워터쟈켓(Water Jacket) TYPE으로 온도조절이 용이한 구조로 설계 되었으며, 특히 핵심 부품인 슬리브(Sleeve)는 내마모성과 내부식성을 향상시키기 위하여 특수강으로 제작되어 더욱더 내마모성, 내식성 및 내구성을 증대시켜 슬리브의 사용가능 연한을 연장시켜줍니다.

인볼류우트 스플라인 (Involute Spline) 치형으로 제작된 샤프트(Shaft)는 측압강도 (側壓强度)가 높고 스크류에 큰 회전력을 전달하며, 스크류(Screw) 또 한 제품의 품질향상과 다변화에 맞게 스크류 조합이 용이 하도록 세그멘트타입 (Segment Type)으로 설계되어 조합이 쉽고 사용하기 편리한 구조입니다.

운전 중 과부하(Overload)방지를 위한 안전장치로 사용자가 설정한 토크 값(Torque Value)이상으로 과부하가 발생되면 볼(Ball)은 게이지 플레이트(Gauge Plate)에 의해 일정상태가 유지시되고 드라이브 플레이트 및 슬라이드 플레이트는 평평한 면에서 무부하 상태로 자유롭게 회전하여 기어박스 및 메인모터를 보호하여 안전한 정상복귀를 돕는 구조입니다.

회전력을 전달하는 주축을 상,하로 지지하는 듀월 타입(Dual Type)의 강력한 헬리컬 기어 구조로, 주축의 고속회전에도 추력과 흔들림이 없이 견고하여, 정속운전에 적합하며, 기어박스 내부에 샤프트를 지지하는 베어링과 헬리컬 기어에 원활히 오일(Oil)을 공급할 수 있는 구조로 되어 있어 고속회전 시 발생하는 마찰열과 마모를 방지해 줌으로서 윤활과 냉각을 안정적으로 유지 시켜줍니다.